Хороший водитель – это аккуратный водитель. Запомните это правило, и тогда проблем на дороге у вас никогда не возникнет. Ну, а если эти самые проблемы уже возникли, то у вас есть два варианта их решения. Итак, вариант номер один: решать проблему самостоятельно, вариант второй - обратится за юридической помощью к профессионалам.

Случаи, когда автовладельцы доверяют своих “железных друзей” другим водителям, нередки. Более того, в наши дни это обычная практика. Казалось бы, ничего сложного в оформлении доверенности на автомобиль нет, но чтобы в дальнейшем не возникло проблем с законом, нужно помнить о некоторых нюансах.

Равно как и административный арест, лишение водительских прав – один из наиболее строгих наказаний за совершенное нарушение правил дорожного движения (ПДД). Период, на который водителя могут лишить прав составляет от месяца до двух лет. Конечно же, для того чтобы лишить водителя прав управления автомобилем предварительно необходимо зафиксировать само нарушение ПДД инспектором ГИБДД, после чего решение комиссии, и только потом рассмотрение данного дела в суде.

Одним из самых серьезных нарушений автомобилистом правил дорожного движения считается вождение в нетрезвом виде. Однако наказание за данное правонарушение в разных странах очень сильно отличается. В некоторых государствах за данное правонарушение могут даже лишить жизни водителя. Но в нашей стране максимум, что может грозить автолюбителю – это лишение прав (на определенный срок) и штраф.

Ликвидация юридических лиц – довольно длительная процедура, несмотря на то, что процедуры, ее составляющие довольно просты, а порядок ликвидации всех юридических лиц регламентирован и подробно описан. К примеру, одна из статей Закона о государственной регистрации гласит, что учредители юридического лица обязан в письменной форме, в трехдневный срок уведомить о начале ликвидации данных юридических лиц регистрирующий орган и приложить к этому решение о ликвидации указанных юридических лиц.

Когда рыночная экономика в нашей стране только начинала формироваться, несовершенство действующего законодательства, не поспевающего за реалиями жизни, больно било по любой предпринимательской инициативе. Законодатели это прекрасно понимали, и спешили сделать всё возможное, чтобы как можно скорее обеспечить развивающуюся экономику приемлемой базой законов. Конечно же, промедление в такой ситуации было недопустимо, поскольку оно чревато экономическим коллапсом. Но с другой стороны, спешка породила такую неразбериху в принятых законах, принимаемых в девяностые годы буквально пачками, которые депутаты не то, что прочитать, и распечатывать даже не успевали, что сегодня естественным следствием той спешки стали бесконечные поправки к любому законодательному акту, регулирующему предпринимательскую деятельность. И ладно бы эти поправки последовательно подводили к новым – чётким и ясным – формулировкам.

1 сентября вступил в силу новый регламент для инспекторов ГИБДД, составленный МВД. 272 статьи предписывают «гаишникам» игнорировать служебные удостоверения водителей и обязывают обращаться на «вы». Водителям разрешили записывать на диктофон и видеокамеру милиционеров. Взамен для инспекторов узаконили придорожные «засады» и разрешили «осматривать» авто без протоколов и понятых. «Менять надо не регламент, а личный состав ГИБДД, ведь выполнять новые правила будут все те же люди», - отмечают юристы.