Что такое дороги - это длинное веретено с движущимися по нему машинами, Прекрасное и великое зрелище, но что же представляют собой дороги других государств.

Давайте углубимся в римскую империю. Великое государство со своей историей не понятное нам, но настолько гармоничное в себе. И какие же необъятные у них дороги, а ведь изначально цель у создателей этих произведений была очень воинственна. Дороги были созданы, чтобы войска могли легко передвигаться, быстро передвигались посланники. Дороги чаще всего были прямые и соединяли собой большие поселения и позволяли быстро перемещаться. Соединяли они также итальянские города, а также другие важные пункты римской империи, которые имели экономическое и политическое значение. Но как и все изобретатели, римские тоже римские немного не рассчитали и лишь упростили дороги для завоевателей. Теперь эти дороги асфальтировали, поставили дорожные ограждения и спокойно пользуются, хотя многие из них уже исчезли.

Первый дорогастроитель был Аппий Клавдий в 312 году до н.э. В дальнейшем их так и стали называть Аппиевыми дорогами. С начало они соединяли Рим и Капуйя, А позднее и другие города. По подобию этой дороги было построено и множество других, правда давали им уже другие названия, связанные с местностью или областью где они находились. Когда Рим стал завоевывать территории, он везде стал строить римские дороги, историки утверждают что они были до 300тысячь км в длину. Эти дороги пользовались огромным успехом у торговцев, ведь по ним так легко передвигаться. Экономическая роль стала расти, ведь теперь Рим мог вывозить свою продукцию в другие страны. К несчастью римлян эти дороги помогли завоевать их народам великого переселения, что привело к падению империи.

Строительство дорог занимало много времени, поэтому строители пользовались различным оборудованием: угломеры, которые делали с помощью ниток и грузил; линейки, специально оборудованной для выравнивания рельефа; треугольники для того чтобы нивелировать дороги. Все дороги строились только прямо и как можно длинней. Они были расположены всегда в удобной местности, избегая болот и рек. Если все-таки столкновение было неизбежно строили мосты. Были продуманы даже повороты, они делались шире для удобства разъезда. Все живое, что возникало на пути строителей, уничтожалось и вырубалось. Было использовано тысячи рабов. Конечно, знаки дорожные тогда не стояли на дороги, но их заменяли всевозможные таблички и указатели. Строительство этой дороги символ власти человека над природой.

Written by :

Авто Питер